规划总面积平方公里
生态禁建区平方公里以上
连铁路港口构建立体交通运输体系
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天府国际机场修建又有新消息啦！
日前
省政府办公厅印发《成都天府国际机场临空经济区规划纲要》。成都天府国际机场临空经济区规划出炉，总面积平方公里，由成都片区和资阳片区组成。规划期为—年。
规划范围
规划总面积平方公里
成都天府国际机场临空经济区战略定位为国家级国际航空枢纽、国家级内陆临空经济发展示范区、西部重要的创新创业基地、西部重要的现代化空港新城。
根据《纲要》，临空经济区规划总面积为平方公里，由成都片区和资阳片区组成，规划期为-年。
成都片区
面积:平方公里。包括：简阳市福田乡、三岔镇、玉成乡、坛罐乡大部（除四溪村、两河村）、海螺乡大部（除洞沟村、复兴村、万年村、互利村、长山村）、草池镇（机场红线以外区域）、高明乡局部（农丰村）、石桥镇局部（燕子村、同心村）、石板凳镇局部（官堰村、杨泉村、庐永村）。
资阳片区
面积:99平方公里。包括:资阳市雁江区临江镇大部（除吉乐村、水井村、高柏村）、雁江镇（主城区北部和西部区域）、松涛镇局部（红岩村、宰山村的成渝高速以西部分）。
空间布局
生态禁建区平方公里以上
成都新机场与四川候鸟迁徙通道关系示意图。
规划区范围内，实施总体空间开发管控，优化耕地、基本农田和建设用地布局，生态禁建区域不低于平方公里。对接机场功能布局，加强与天府新区互动，综合考虑建设用地条件、重大交通设施走向、自然环境要素、机场噪音影响等因素，重点建设成都片区的临空服务业、航空物流、航空研发制造，以及资阳片区的临空制造业、临空综合服务共5个功能组团，引导临空产业集聚发展，形成“一区两片多组团”的空间开发格局。近期规划城镇建设用地35平方公里，重点用于起步区建设；远期规划城镇建设用地平方公里，满足各功能组团建设需要。
另外，还严格实施噪声治理方案，通过声屏障等技术运用、大规模降噪绿化带建设等手段，实施高噪声区绿化工程。对机场噪声影响区内的村镇和既有敏感设施，实施有序搬迁避让。
交通
连铁路港口构建立体交通运输体系
“临空经济区将构筑衔接高效、连接顺畅、功能完善的立体交通运输体系。
换乘中心：建新机场立体交通换乘中心，打造以天府国际机场为核心，轨道、公路和航空等多种运输方式一体化衔接的综合客运枢纽，提高通达机场的便捷度和区域内集散水平。
对外通道：对外通道上，以天府国际机场为核心，北向连接青白江铁路集装箱枢纽站，南向通达宜宾、泸州港，西向整合双流机场，完善形成以轨道交通及高速公路为骨干的对外运输网络，构建带动全省、辐射西部、通达全国的现代化立体综合交通体系。加快建设蓉京高铁、蓉昆高铁、成渝客专资阳至新机场城际联络线等铁路。大力推进成都地铁13号线、18号线及延长线、天府新站经新机场至资阳城际等城市轨道交通项目建设。建设天府国际机场高速、成都(天府国际机场)至宜宾、天府国际机场经资阳至潼南、成都平原经济区环线等高速公路。
内部网络：内部交通网络，加快推进资阳至三岔湖、简阳至仁寿、简阳至三岔湖、资阳至机场北等快速通道建设。化完善周边城镇道路配套系统，适时推进线路改道，减少跨境运输和城市交通间的相互影响。
责编：陶翠编辑：杨金祝
内容综合成都晚报、天府早报
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