最新成都十大TOD来了,天府新区有两个

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现在的公交站叫公交站,以后的公交站叫TOD;现在的公交站主要功能是坐车,以后的TOD是同时满足居住、工作、购物、娱乐、出行、休憩等需求的多功能社区。TOD,你想要吗?

2月5日,成都进行首次最大规模的TOD项目方案集中公布,行政学院、幸福桥、双凤桥、马厂坝、龙潭寺、陆肖、红星路车辆基地、天府新站、四川师大、天府总部商务区西区总部基地等10个TOD项目面向世界提供“机会清单”。

话不多说,赶紧来看!10个TOD项目都长啥样?设计方案有什么特色呢?天府总部商务区西区总部基地项目幸福桥站,方案提出:将“补充城市功能,依托美食文化构建完整的城市生活服务圈。天府新站,方案提出:亩一体化设计范围总体定位为“世界一流的枢纽公园地标、链接全球的国际交往中心、行业领先的站城融合典范、推动发展的区域中心极核、彰显特色的天府文化街区”。四川师大站双凤桥站,方案提出:将“形成高效低碳、转换便捷的绿色出行场景”。马场坝站,方案提出:亩一体化设计范围总体定位为“城市新区里程碑—‘人城产’理念践行标杆”。红星路车辆基地陆肖站,方案提出:亩一体化设计范围将打造成为“以轨道交通引领、以公园社区为特色的城市中央活力区”。龙潭寺东站行政学院站,方案提出:核心区将“打造商业、办公、酒店,营造都市商务场景”。把交通站点变成商业消费点“场景是激活TOD生命力的关键因子。”成都轨道城市投资集团负责人介绍,TOD项目城市一体化设计以消费者体验为中心,在人群流线上设置露天商业、沿街商业、商业综合体等,有针对性地植入新场景、新业态、新模式,吸引人流向TOD项目集中汇聚,从而实现变“客流”为“客留”,提“人气”为“商气”,实现“人留商聚”。“在这次公布的10个项目中,我们尤其注重强化场景营造和场景引导。”成都轨道城市投资集团负责人介绍,着眼都市级、区域级、社区级消费格局,成都TOD已启动差异化布局大体量、全业态的综合型商业,景观化、场景式的公园型商业,小而美、特色化的街区型商业,营造全客层覆盖、全业态融合、一站式满足的站城空间,构建形成以TOD为极点,商业中心—居住中心—生产中心圈层分布的城市组团。让“像成都人那样生活”将逐步成为风尚。据悉,到年,成都将全面建成TOD示范项目首期工程,到年,完整形成高品质居住中心和多元化消费极核。10个TOD项目有你家附近的吗?你希望TOD拥有哪些功能?

文章来源:四川日报

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