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齐鲁晚报记者白新鑫赵波隋忠伟
山东省“十三五”规划纲要中提出,加快推进沿海高速铁路(滨州-东营-潍坊-烟台-威海-青岛-日照-连云港)建设。记者了解到,这条“十三五”规划纲要中提出的沿海高速铁路,几乎串连起了我省所有沿海城市,这将是山东半岛城市群城际铁路网的骨架。
此外,山东省将重点建设济青高铁、石济客专、鲁南高铁、济南至聊城、潍坊至莱西以及济南至滨州、滨州至潍坊等高铁项目,未来实现辐射全省的高速城际铁路网,争取早日实现市市通高铁。
其中,两条铁路线途径日照
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「青连铁路
」自年11月9日开工建设的青连铁路全线开工。预计建设工期4年,有望年全线通车。正线全长.5公里,设计行车速度公里/小时。
线路途经:李沧区、城阳区、红岛区、胶州市、黄岛区、日照市及江苏赣榆县。
青连高铁建成后,青岛与上海之间的距离可由公里缩短为多公里,出行时间由现在的7小时缩短到3.5小时。
齐鲁晚报记者在距青岛北站KM处看到,路基工程已经完成,牟家村跨同三特大桥架梁已经完成40孔。在迎宾路看到,青日连正线上的日照特大桥和右线日照特大桥已经完成下部结构,下一步将进入铺架阶段。距青岛KM处正在进行铺设,工人正在进行预铺道砟和人工散枕。
「鲁南高铁
」鲁南高铁作为山东省“三横五纵”快速铁路网中重要一“横”。临沂至曲阜段、曲阜至菏泽段计划年上半年局部开工建设,功能定位为客运专线,双线,设计速度公里/小时。
临沂至日照段全长.1公里,临沂境内新建厉家寨、莒南北2个车站,日照境内改建奎山和日照2个车站,共设4个车站,预计年通车。
届时鲁南地区可以通过鲁南高铁在曲阜东站衔接京沪高铁,北上高铁直达济南和北京等地,南下也可快速直达长三角等地。
除了以上两条途径日照的路线
山东省还将建成这些高铁项目
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「济青高铁
」年12月24日,济青高铁全线开工,预计年底建成通车;届时,济南至青岛最快一小时就可抵达。正线全长公里,设计行车速度公里/小时。线路自济南东客站引出,经邹平、淄博、潍坊、高密、胶州,引入红岛站。
「潍莱高铁
」潍莱高铁西起规划终点济青高铁潍坊北站,经潍坊市昌邑,青岛市平度、莱西,接入青荣城际铁路莱西北站,与济青高铁同步建设,计划年建成。新建铁路长度公里,速度目标值为公里/小时。届时平度乘高铁到潍坊只需约17分钟,到济南只需约50分钟。
「济莱高铁
」全长公里,设计速度公里/小时,运行时间35分钟左右,将大大缩短济南和莱芜之间的交通时间。规划莱芜站及雪野、口镇、钢城4个城际站,力争年全面开建,年通车。
「石济客专
」石济铁路客运专线是中国“四纵四横”客运专线中太原至青岛客运专线组成部分。线路起自河北省石家庄市,经衡水、沧州、山东德州等地,最终抵达济南东客运站,全长公里,设11个车站,设计速度为每小时公里,于年开工建设,预计年建成通车。
编辑:橙子
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