成都中心城区出租到郊县必须打表打表：成都市五城区出租汽车以五城区为起点，送客到达五城区、双流国际机场及机场高速公路范围以外区域时必须打表。部分议价：出租汽车司机可在表计价格外，再加收不超过50%的回空补贴，作为最终结算价格。“到温江不打表，元……”这种情况今后将不允许在成都五城区内发生。昨日，记者从市交委获悉，为减少价格争议，保障司乘人员双方的权益，从明日起将在我市五城区（指锦江区、青羊区、金牛区、武侯区和成华区行政区域）试行出租汽车跨区营运指导价，即在表计价格外再加收不超过50%的回空补贴作为最终结算价格。如果驾驶员不打表计费，或表外加收比例超过50%，市民可向市交委或物价部门举报。不打表、回空补贴超50%打和投诉据市交委相关负责人介绍，目前，成都中心城区出租汽车跨区营运采取的是议价结算方式，由于缺乏标准，可能出现漫天要价、拒载等情况。因此，这方面的投诉也越来越多。本月20日起，在我市市域范围内，五城区出租汽车以五城区为起点送客到达五城区、双流国际机场及机场高速公路范围以外区域时，必须实行打表计费。考虑到跨区营运回程时，出租汽车不能上客导致空车返回产生的成本因素，出租汽车司机可在表计价格外再加收不超过50%的回空补贴作为最终结算价格。“这种结算方式要求乘客和司乘人员在出行前将回空补贴收费比例约定好，比如走得远他就可以按照最高50%来约定，如果距离稍近可以按照20%、30%这样的比例，中途、结算不得单方随意变动。”该负责人说，凡不打表计费，或表外加收比例超过50%的情况，均以价格违法行为论处。如果乘客遇到表外加收50%以上，或者拒载、不打表这些行为，可以打和这两个投诉电话投诉。市民算账打表计价车费要省好几十元打车去二三圈层实行指导价，对市民和出租车驾驶员又会带来什么样的影响呢？“我觉得实行指导价避免了漫天要价的行为，像现在打车去温江龙泉这些地方，有些司机一开口就是块钱。”市民黄先生给记者算了一笔账，从市区天府广场打车去温江光华大道花博会，路程有20公里。“现在司机都是喊价，普遍在元—元之间，如果打表只要60元左右。实行指导价后，按照表内加收最高50%的返空补贴来计算，只要90元。”“我觉得指导价很好，有一个规范嘛，反正表该打好多再加好多，乘客说加20%，我不干要加50%，乘客如果不同意就算了。”出租车驾驶员刘燕表示，这项规定可以有效避免司乘双方因议价产生的争执，营造更好的营运秩序。
（图文信息综合成都晚报）
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