成都“东进”建设
正如火如荼的进行中
关于交通建设的消息
#东部新城铁路主客站、天府国际机场#
小编已帮大家打探到
都在下面啦
两年前，成都提出
“东进、南拓、西控、北改、中优”
城市空间发展战略
优化城市空间布局、重塑产业经济地理
应运于成都新谋划而生的“东进”
也力主让成都实现从“两山夹一城”
变为“一山连两翼”的城市格局之变
如今，多天过去
“东进”实施情况如何？
通过走访一个个项目建设现场
东部新城未来的雏形已经呈现
东部新城是东进区域的起步区
从空间布局上来讲
东部新城沿龙泉山脉和沱江流域
由南至北布局空港新城、淮州新城
简州新城，并提升简阳城区
建设龙泉山城市森林公园
形成“四城一园”的组团式城市空间格局
成都市东部新城办
规划建设处的魏鸿博士介绍
东部新城目前初步确定了成南达、成自、成渝等铁路在东部新城设置高铁站点，同时在成南达铁路空港新城段预留高铁货站。
在简州新城东侧布局远景期的东部新城铁路主客站，与天府国际机场的航空枢纽共同构成一北一南两大客运枢纽。同时优化提升城市轨道交通线网规划，形成“三横四纵”的轨道线网骨架体系。规划预留联接成渝，时速-公里的超高速新制式铁路通道。同时，规划了“2纵5横”高速路网和“11纵8横”快速路网体系。
魏鸿表示总体来说，新城是适当缩小城市间距离，尽量控制南北边界，引导南北方向往中间发展，在每个城中间都规划有绿带、生态廊道，每个城区要通过高快速路和轨道来解决公共出行的问题。
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