根据麦肯锡全球研究所最近一份调查,到年世界上经济发展最快的十个城市中,中国占有九个,其中就有重庆。重庆成为名副其实的世界级城市,只是时间问题了,甚至只需要5年。
5年前,重庆还没有那么多汽车,5年前,重庆还没有那么多商圈,5年前,重庆还没有那么多马路。这5年,重庆发展不是一般的快。
要拼交通、商业和人气,需要很多看得见和看不见的东西。未来5年重庆肯定会再次给你惊喜。
建
高
铁
▼重庆西站将在年底前通车
重庆西站位于沙坪坝区原上桥东站(货运)站址,重庆地区最大的客运枢纽系统-重庆西站!现在站房主体终于完工啦!
▼时速公里的高速飞行列车
普通民航客机的飞行速度每小时只有-公里,就连一般战斗机时速也只有-公里!咱们重庆人以后可以坐上比战斗机还快的车了!
一旦实现了时速公里,重庆到成都只要10分钟,到武汉只要半个小时,到三亚只要50分钟,到北京只要1小时,到西藏只要70分钟,到哈尔滨也只要90分钟!
建设渝怀高铁,可以形成重庆(主城)—黔江—酉阳—秀山—怀化(湖南)—邵阳—衡阳—赣州(江西)—厦门(福建)高速铁路线(较目前重庆至厦门的公里的动车线路缩短多公里),构建起贯穿西北至东南沿海的高铁大动脉(目前,除重庆主城——怀化段以外,其余路段已经开始实施或纳入规划)
▼渝湘高铁(预计年底开工)
渝湘高铁,即重庆到长沙的高铁线路,在国家横向大通道中是渝厦通道的一部分,年先期启动重庆至黔江段。建成后,重庆到长沙只需不到3小时。目前,从重庆到长沙主要是走渝怀线,到长沙需要10小时以上。
百度词条:渝湘高铁
从重庆市委,中国铁路局获最新消息,在近日重庆至黔江高铁最新可行性研究会中,获最新进展,重庆主城到黔江段高铁也获最新批复,将于年底开工。
渝湘高铁又称渝湘高速铁路,渝怀高铁,是中国铁路十三五规划中重要线路之一,也是我国"八纵八横"高铁网络的重要一段,渝湘高铁主要走向为重庆到南川到武隆到露水到黔江,最后接入沪昆高铁到长沙。全长约公里。目前渝湘铁路客运专线(重庆至长沙)线路已经确定,将途经南川、武隆、黔江至湖南长沙。
渝湘高铁通车后,将带动重庆地区及沿线地区的旅游业发展,加快贫困地区的脱贫致富,实现社会经济的发展。
渝湘高铁预计年实现被车,届时重庆到武隆只需要半小时即可到达,而重庆到长沙也只需要3个小时。是不是很兴奋呢?我们期待中.....
▼渝怀高铁(预计上半年动工)
渝怀高速铁路是渝湘高速铁路的主要部分,沿线途径重庆东站、南川、武隆、彭水、黔江、酉阳、秀山(会秀吉益铁路)、铜仁(会贵襄高铁)、怀化。是兰厦铁路、渝厦铁路南线渝怀厦铁路的路段。秀山段约45公里,设计时速公里/小时,预计明年上半年秀山段开工控制性工程。
百度词条:渝怀高铁
渝怀高铁又称高速铁路重庆、南川、武隆、彭水、黔江、酉阳、秀山、松桃、铜仁、怀化
渝怀高速铁路:是渝湘高速铁路的主要部分,渝怀铁路运行多年了但时速低,因此重庆市“十三五”规划这条高铁,属于渝厦高铁的组成部分,沿线途径重庆东站、南川、武隆、彭水、黔江、酉阳、秀山(会秀吉益铁路)、铜仁(会贵襄高铁)、怀化。是兰厦铁路、渝厦铁路南线渝怀厦铁路的路段。
在湖南怀化市有多个方向:在怀化火车西站与襄桂高铁(其中张吉怀高铁段即将修建)交汇而去广西桂林市-广州市,去怀化南站或走沪昆高铁去长沙市-江西南昌市-浙江杭州市-上海市,或走怀邵衡快铁经湖南衡阳市-江西赣州-福建厦门,或规划的广清怀高铁。
全长公里,时速公里/小时,其中重庆经南川至黔江高速铁路(渝湘高铁重庆—黔江段)预计年底开工。
▼重庆主城坐高铁15分钟到綦江
渝黔新线修好后,从重庆到广州香港,分别只需要6小时和7小时。綦江与主城的距离,现在在1小时车程以内,今后坐高铁只要15分钟。
▼轨道线连接渝湘高铁站和仙女山
武隆正在规划一条轨道线路,连接渝湘高铁站和仙女山,今后从重庆主城出发的游客,下了高铁就可无缝换乘轨道交通直达仙女山,全程只需1小时左右。换句话说,主城到武隆半小时,上仙女山半小时。
▼渝黔新线(预计年年底通车)
渝黔铁路新线全长公里,预计年年底通车,与贵广高铁无缝对接。届时,重庆主城坐高铁13分钟到綦江,至贵州只需2小时左右,到广州、香港,分别只需6小时、7小时。
▼渝昆高铁(预计年动工)
渝昆高铁年内开工建设。线路自重庆枢纽引出,经江津、永川、泸州、宜宾、昭通后接入昆明南站,速度目标值公里/小时。通车后,重庆到昆明只需2小时左右。
▼渝西高铁(初定年动工)
西渝高铁由西安经万州至重庆,沿途各站为:西安、柞水、镇安、安康、岚皋、城口、开县、万州、忠县、丰都、涪陵、重庆,规划时速为公里。
▼渝武高铁(预计年动工)
重庆市中长期铁路网规划新增渝武高速铁路,线路走向:重庆主城―涪陵―石柱―利川―恩施―宜昌―荆门抵武汉。线路全长约公里,重庆境内约公里。速度目标值公里/小时。
▼渝厦高铁
渝厦铁路目前正在前期准备中,建成后,往西到成都,再到新疆,将形成“新-兰-渝-长-厦”综合运输大通道。届时,重庆市民10小时可到达厦门,比现在乘动车至少节约5个小时。
▼郑万高铁(预计年10月开通运营)
郑万高速铁路,简称郑万高铁,是郑渝高速铁路(郑州-重庆)的重要组成部分,同时也是联系中原地区和西南地区的主要高速客运通道,兼顾沿线城际及旅游客流运输。
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来源:腾讯新闻、重庆论坛、上游财经—重庆商报、重庆晨报、综合网络
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