成都地铁8号线是一条西南─东北走向的预留控制线，9月一期可研报告通过，正当网友们以为就此落定开始动工的时候，成都向上UPER天马行空贴出了一张《成都轨道交通8号线一期工程线路示意图》，显示8号线在航空港片区改道石羊场客运站，绕过了曾经的太平寺机场，与原有规划相比变动不小，牵动大家的神经。
同时贴出了铺轨基地设置和盾构掘进计划示意图，益新大道站、石羊客运站、科创路站，赫然在列。
改道后的线路图，据称源自中铁设计院。
网友猜测航空港片区不走文昌路，估计在家园国家酒店设个地铁站。
部分UPER提出佐证UPER建设新成都表示：
今天走家园国际酒店过看到在打围地勘了，而且打围的点很多，估计就是在做地铁站的地勘。8号线改线应该是真的了。
UPER图片爆料家园国际酒店对面开始地勘
早在今年7月，UPERsolone拍到8号线在科园南二路、益新大道做工程勘察。
UPERddp提出：
8、9都调线位了，不是孤立的。
也有UPER表示质疑UPERadsmmjb：
不懂…为何有可能不走太平寺、文昌路和珠江路…
UPERsolone：
不可信，前两天地铁公司发的刚通过的可行性报告里面还是走的太平寺。
UP君立马找到近期的新闻，9月1日至日，受成都市发改委和成都市政府投资项目评审中心委托，广州地铁设计研究院有限公司主持召开了《成都轨道交通8号线一期工程可行性研究报告》（以下简称《可研报告》）评估会。会议邀请来自广州、武汉、成都等地的专家，组成专家组对《可研报告》进行了评审。
报告显示8号线一期工程线路全长28.8公里，共设车站24座，均为地下站，其中换乘站10座。线路主要途经川大路、珠江路、文昌路、太平寺西路、高朋大道、肖家河沿街、芳草东街、倪家桥路、领事馆路、锦绣路、琉璃东街、汇源南路、汇源北路、双成一路、二环路和成华大道。分别与1号线、2号线、4号线、5号线、6号线、7号线、9号线、12号线、1号线实现换乘。线路预计今年开工，年底开通试运营。
根据网友爆料图，UP君整理出了两个版本的线路站点对比图，从图中可以清晰看出8号线一期站点从24个增加为25个，太平寺站、光华工业小区站因为改道，改为益新大道站、石羊客运站、科创路站个站，川大站、沙河桥东站换乘线路从1号线变为了11号线。
这是最早的线路图，规划27座车站，也是经过太平寺。
同时，UP君也向有关单位求证此信息，截止发稿前为止，尚未得到官方认可。
各位UPER你们认为哪种线路更好呢？哪条线路会是最终版本？
记者：Comet
美编：Amy
主编：Comet
图文：成都晚报/成都商报/华西都市报
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