这几年西宁至成都铁路信息越来越多旅程需要多久，停靠哪些站点，何时才能建成无疑是
尖扎县沿隆务河而上在同仁县保安新城设同仁车站。同仁县出站以隧道翻越西秦岭中山区进入甘肃省境内，经甘加草原行至夏河县以东设夏河站。夏河县出站向东南以短隧道群在唐尕昂乡设站。
唐尕昂乡兰州至合作铁路与本线在该站接轨。线路沿合作河而上，行至合作市靠山设合作站。合作市出站后线路走行于西秦岭中山区，经博拉乡行至双岔乡设碌曲站。碌曲县以桥隧形式穿越尕海则岔自然保护区实验区在郎木寺镇设郎木寺站。郎木寺后线路进入四川省境内，走行于若尔盖草原，结合花湖景区等旅游项目于国道北侧设花湖站。花湖景区在若尔盖县城东侧设若尔盖站，后线路从喀哈尔乔自然保护区实验区通过，行至热曲河上游在红原县与若尔盖交界处设红原站。红原县进入松潘县境内，翻越岷山山区，接入在建成兰铁路黄胜关站，黄胜关至成都段利用在建成兰铁路引入成都枢纽。成都根据环评报告，成都至西宁铁路线路全长.72公里，项目利用在建成兰铁路.75公里，利用兰新高铁西宁至海东西线路所20.3公里，新建海东西线路所至黄胜关正线长度.67公里，全线新建化隆、尖扎、同仁、甘加、夏河、唐尕昂（货运接轨站）、合作、碌曲、郎木寺、花湖、阿西、若尔盖、班佑、红原等14座中间站。何时才能建成？全线同期建设，合作至黄胜关先期开通（五年半工期），西宁至合作后期开通（七年工期）。工程概算设计投资总额为.11亿元。其实七年也不长也就是年你还等得住吗？
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