乌鲁木齐晚报全媒体讯（记者王艳红）29日，历时9年建设、联通我国西北和西南的兰渝（兰州至重庆）铁路正式开通运行，借助这条铁路通道，新疆开往成都、重庆、昆明方向的列车运行距离大幅缩短，运行时间明显压缩，票价下调。
29日，记者从乌鲁木齐铁路局了解到，10月12日零时起，新疆铁路将实行今年年内的第八次列车运行图调整，调图的重点便是新疆至西南方向的5对列车将改由兰渝线运行。
5对列车分别为：库尔勒～成都K/1、K/3次，乌鲁木齐～成都K/57、K/9次，阿克苏～重庆北K/3次，乌鲁木齐～重庆K/84次，乌鲁木齐～昆明K/1、K/3次。
乌鲁木齐铁路局客运处副处长蔡江说，兰渝铁路开通后，兰州到重庆的运输距离由公里缩短至公里，新疆至西南方向的列车将不再绕行陇海、西康、襄渝线，也就是不用再从宝鸡或西安绕行，可经兰州直达重庆或四川。
其中，库尔勒～成都K/1、K/3次列车，单程运行距离将比现行减少公里，旅时37小时30分，比现行（50小时43分）压缩13小时13分。
阿克苏～重庆北K/1、K/3次列车，车次改为K、K次，单程运行距离比现行减少公里，旅时44小时54分，比现行（52小时50分）压缩7小时56分。
乌鲁木齐～成都K/57、K/9次列车，单程运行距离比现行减少公里，旅时35小时37分，比现行（46小时26分）压缩10小时49分。
乌鲁木齐～昆明K/1、K/3次列车，单程运行距离比现行减少公里，旅时52小时47分，比现行（64小时16分）压缩11小时29分。
乌鲁木齐～重庆K/1、K/3次列车，车次改为K、K次，单程运行距离比现行减少公里，旅时35小时18分，比现行（50小时04分）压缩14小时46分。
由于运行线路更改，以上5对列车的停站均有相应调整。蔡江说，5对列车的运行距离缩短，票价也会下调。
记者了解到，票价下调在几十元至上百元不等，下调最少23.5元，最多达到.5元。
此次调图，还将增开库尔勒～阿克苏K、K次快速列车1对，使用25G型空调车体开行。列车停站为：库尔勒、轮台、库车、新和、阿克苏。其中，K次库尔勒9时46分开，16时10分到阿克苏；K次阿克苏17时10分开，22时55分到库尔勒。列车硬座75元，硬卧上元、中元、下元，软卧上元、下元。
据了解，此前暂停发售的疆内外各次列车车票，自29日16时起，通过互联网、电话订票，火车站、代售点售票窗口及自动售票机同步恢复发售。
兰渝铁路是继京广线、京沪线之后，第三条纵贯中国南北的铁路大动脉，与渝黔铁路、贵广高速铁路相连接，构成兰州至广州的南北快速铁路大干线，是西部地区连接珠三角、长三角地区的重要通道。该铁路是客货共线双线电气化国家Ｉ级铁路，设计速度～公里/小时。
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乌鲁木齐晚报全媒体讯（记者王艳红）29日13时，一辆由40节车厢组成、满载玉米的货物列车从乌鲁木齐西站驶出，开往四川青龙场，和以往不同的是，该趟列车将通过新开通运营的兰渝铁路进入四川，运行时间将缩短11小时左右。
“入川通道打开了，对于我们货主来说真是一件大好事。”中国远洋海运集团新疆物流公司负责人朱建平说。
当日开行的列车上装有该公司发运的2千吨玉米。朱建平说，他们公司运往西南的货物主要有玉米、小麦等粮食产品及日化品等，每年的运量在30万吨左右，但是由于之前受通道运输能力的限制，新疆开往四川的货物列车是一车难求，尤其是冬季，不仅车少，运行时间也长，有时为了等车，货物一压就是一个月。
受益于兰渝铁路的开通，新疆至西南的货运大通道得以畅通，不仅缩短了运输时间，还将节约运输成本，更重要的是，将加速新疆货物向内地的流转速度。“运价也下调了，车开的多了，也将加快我们的资金周转。”朱建平说。
乌鲁木齐铁路局货运营销中心副总经理赵惠群介绍，目前新疆货物发往成昆方向，主要是受宝成线通道运输能力限制，兰渝线全线开通后，通道能力受限得以缓解，兰渝铁路规划输送能力货运万吨/年，相比经宝成线，运输能力提升50%，新疆入成昆通道能力大幅增长。
按照新的运行线路，乌西至成都的货物列车运行距离将缩短公里，运行时间由小时压缩至94小时，缩短11小时，乌西至重庆货物列车运行距离将缩短公里，运行时间由小时压缩至96小时，压缩17小时。
赵惠群说，结合兰渝线开通，乌鲁木齐铁路局已全面梳理了新疆到川、云、贵地区的运输需求，今后将加大“点到点”直达列车的开行力度，增加车源保障，满足疆内企业产品外运需求。同时，加大川、渝、云、贵地区氧化铝、磷肥、电子产品、日用百货重来，新疆煤炭、铝锭、钾肥、农副重去循环列车开行比例。
“兰渝线开通为新疆煤炭进入西南乃提供了重大机遇。”赵惠群说，目前，新疆神华、潞安、天池能源等产煤企业，与川、渝、云、贵地区用煤企业的煤炭长期供销协议正在协商之中。
新疆铁路已经铺画了哈密东至鱼嘴（重庆地区）和哈密东至淮口（成都地区）直达列车运行线，哈密东至广通（云南）也新增了集装箱煤炭普快货物班列。新疆煤炭到四川、云南的直达方案已基本形成。年底调图时，将根据运输需求增长情况增加直达列车开行对数。
此外，乌鲁木齐铁路局目前与昆明铁路局合作搭建的钾肥入云贵、磷肥入疆平台，已经开始运作。下一步，将为新疆粮食、瓜果、氮肥（尿素）、化工（pvc）等企业搭建平台，促进产品外销。
据预测，兰渝铁路开通后，预计每年由新疆发往川渝云贵地区的各类物资在0万吨以上，其中煤炭万吨，化工、玉米、白糖、瓜果等其它货物万吨，西南地区的时令果蔬、轻重工业品也将快速、大批量进入新疆市场。
自治区经信委经济运行局副局长任拥政说，兰渝线开通，使得国内较早开行的渝新欧中欧班列旅时大幅提速，为西南货物到新疆集结出口提供了更为便利的条件，也为为从西南地区出发的中欧班列提供更为省时的新通道。
