建成雅康、巴陕、绵西等高速公路
成彭高速公路扩容
全省高速公路建成总里程达公里
新开工成南扩容、德昌至会理等高速公路
全省高速公路建成和在建总里程突破1万公里
在全国率先完成取消省界收费站试点
实现川渝间10条高速公路顺畅通行
……
年，四川交通运输成绩已然不俗
年，四川交通运输还有大动作
1月10日，四川省交通运输厅召开年全省交通运输工作会议，提出四川今年将实施“十百千万”工程，力争新开工高速公路10条、公里，确保建成高速公路公里，新改建国省干线公路1公里、农村公路2万公里。
（图据成都商报）
手笔很大，项目很多
身在成都的你
未来的交通和出行
将出现这些变化
“三绕”跑得更快，成乐通行更畅
今年确保建成的8条高速公路总共公里，包括荣昌至泸州高速公路、德阳至简阳高速公路、蒲江至都江堰高速公路、内江城市过境高速公路、营山至达州高速公路、叙古高速公路剩余路段、成乐高速公路扩容试验段、泸黄高速公路扩容项目。
其中，德阳至简阳、蒲江至都江堰两条高速公路项目，分别是成都“三绕”的东段和西段，都是成都经济区环线高速公路（成都“三绕”）的组成部分。
（成都三绕蒲江至都江堰段天华枢纽效果图）
三绕”主线起于蒲江境成雅高速公路，沿顺时针方向环行，途经蒲江、邛崃、大邑、崇州、都江堰、彭州、什邡、绵竹、德阳旌阳区、中江、金堂、简阳、仁寿、彭山14个区（市）县，闭合于起点，串联整个成都经济区，全长余公里，分为蒲江至都江堰（西段）、都江堰至德阳（北段）、德阳至简阳（东段）、简阳至蒲江（南段）四段。目前，简阳至蒲江（南段）已经建成通车。“三绕”建成后，全程通行时间约5小时。
成绵4车道改8车道道路越走越宽阔
（成绵高速图据网络）
成绵高速扩容项目是四川今年要力争新开工的10条高速公路之一。项目拟采用新建复线方式。路线全长约.7公里，双向8车道，其中绵阳境内里程为41.公里，德阳境内里程为56.公里，成都境内里程为29.公里。
成都驾车全程高速抵青海
马尔康至青海久治高速起于青海省久治县川青边界处的甲尔多乡扎隆，北接G线青海段，终点为马尔康市王家寨。这条高速总长约公里，建成后，从成都驾车出发，经马尔康、久治，可以全程高速至青海德令哈、西宁等地。
（白雪中的汶马高速）
过界不用“刹一脚"川渝黔三省市并网运行
今年四川省将在进一步降低物流成本上，完善收费公路定价管理机制，全面推进高速公路差异化收费。同时，取消川黔省界收费站，争创全国第一个三省（市）“并网运行”示范区。
（图据网络）
年底，川渝省界收费站成功取消，来往两地的车辆不用再“刹一脚”。川黔省界收费站取消后，届时将实现川渝黔三省市“并网运行”。
都江堰至四姑娘山可选择轨道交通
（图据网络）
推进“交通+旅游”深度融合发展。着力打造G线广安至华蓥段等一批精品红色旅游路、都江堰至四姑娘山轨道交通等一批精品生态旅游路、嘉陵江山水人文旅游线等一批精品人文旅游路、雅康高速泸定大渡河大桥等一批交旅融合示范路。
据了解，从都江堰到四姑娘山景区，将新建一条轨道交通项目，并配套建设都江堰综合交通枢纽、配套产业园区和开发龙池—虹口景区。计划开工时间为年2月，项目总投资为亿元。也就是说，今后大家可以坐观光铁路去四姑娘山玩，不再受自驾奔波之苦。
道路越来越宽
路网越来越密
交通方式越来越多
今后成都出发
方便、舒适、快捷
说走就走！
稿件综合成都商报、成都晚报
编辑
钟辉
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