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小伙伴们
你们有没有幻想过
如果有一台时光机
你想去什么时间的什么地方呢？
小编就曾经幻想过
要是有一台时光机的话
一定要未来看看
看看3年后的西宁是什么样子？
小伙伴们
3年后的
你们想在哪里？
小编真是要恭喜
3年后还在西宁的小伙伴们了
如果你还在西宁
你会庆幸没有离开这座城市！
大消息
黄河之水将要引到西宁来
记者获悉，9月28日，水利部水规总院组织召开“引黄济宁”工程初步方案技术沟通会议，邀请国内知名水利专家对工程前一阶段开展的可行性研究工作把脉定向，出谋划策，指导前期工作承担单位完善研究成果。
另据《中国水利报》，8月27日，记者从青海省水利厅了解到，青海省生态优先战略大西宁地区发展水资源保障工程“引黄济宁”已进入前期准备工作阶段。
贵德黄河
从长远看，随着“兰西城市群”发展规划的逐步落地，大西宁地区构建“一芯双城、环状组团发展”的生态山水城市发展模式和布局，水资源保障面临重大挑战。因此，从水资源利用现状看，只有通过从黄河调水才能实现，加快建设“引黄济宁”工程意义重大，十分必要。
现在的西宁已经很美了，
将清清的黄河水引入西宁以后，
将极大地改善大西宁地区的生态环境，
未来的西宁将更绿、更美。
城市交通
西宁立体式的大交通格局正在形成
1
建成中心城市半小时快速路体系
“外环内网”路网建设涉及省、市部门承建的主城高速环线、快速路、国省道及主次道路工程等建设项目94项。项目建成后，将新增道路里程公里，全市道路全长将达到公里，不仅全面提升西宁城市交通承载力，还可实现主城高速外接、中连、内循环，建成“外环内网”中心城市半小时快速路体系。
2
环城高速南北线连为一体
据了解，目前市区范围内G6京藏高速（北线）有峡口、火车站、朝阳、西钢、上巴浪、多巴等立交互通，这些互通立交的落地通车，为更好地利用好现有市区范围内高速公路，有效缓解城市拥堵现象发挥了作用。G6京藏高速（北线）平西段由东向西在杨沟湾互通、沈家寨互通与南线南绕城高速（南线）相接，最终南北高速在国寺营立交处会和，使得西宁市“外环”高速全部成型。
3
西塔高速改建为海南路
7月31日海南路扩建项目
（原西塔高速）破土动工
这条道路将成为西宁市与南川片区
连接的中轴线
今后市区通往城南的主动脉
对南川片区的发展具有极其重要的作用
3
市区公路网将更加优化
随着西宁市总体规划中“四横十四纵一环”道路交通网中唯一一条城市快速路凤凰山路新建道路工程的开建，五座互通立交将从西到东，把市区的若干条道路与城市快速路相连接；峡口路连接线、西城大街路连接线工程的开建以及西塔高速改扩建工程的新建等，将使西宁市的“内网”格局变得更加丰满……
从西宁去外地更加方便
1
年前，这些干线铁路将建设！
西宁至成都
西宁至成都铁路，线路起于青海省西宁市，途经甘肃省合作市，与兰州至合作铁路相接，终点至四川省成都市。项目新建线路长度.02公里，其中青海省境内长.38公里，甘肃省境内长.20公里，四川省境内长.44公里。
西宁至成都铁路建成后，从西宁到成都将不再绕经宝鸡等地，而是直接到达，乘坐火车从西宁到成都预计5小时到达。据悉，西宁至成都铁路项目预估算投资总额为亿元。
兰渝铁路马上来了
西宁人7小时到重庆
兰渝铁路建成后，兰州与重庆的铁路运输距离将由现在的公里缩短至公里，客车运行时间由现在的22小时缩短为6小时。
想想就觉得好激动
原本从西宁到重庆坐火车
最快也得22个小时
而且只有一趟列车
兰渝铁路沿线风景独特
一路从北向南
既能领略南方的秀美
又能体验北方的雄壮
西宁人去武汉未来只要7小时
年开工建设武西客专武汉直通线项目
武西高铁建成后
西安到武汉仅需2个多小时
算上西宁到西安的4个半小时
只要掐准换乘时间
7个小时就能到武汉了
西宁人乘动车3小时到银川
宁夏境内第一条高铁主体完工！
项目建成后，
银川至兰州可实现2小时到达！
那么从西宁3个小时就可以到银川啦！
吴忠至中卫城际铁路是宁夏境内首条高速铁路。项目建成后，银川至兰州可实现2小时到达，中卫居民1小时可到银川，并将吴忠、中卫融入到全国高速铁路网。
银川夜景
这条铁路通车后，
西宁2个小时就可以到中卫，
到银川将由现在的
12小时左右缩短到3个小时左右！
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