烟台开发区事关开发区潮水镇黑车猖獗

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暗访画面一一曝光,

观察团成员尖锐提问,

相关单位负责人逐一作答,

打分情况当场公布,

问政现场“麻辣味”十足......

由中共烟台市委、烟台市人民政府主办,市纪委监委、市委宣传部、市直机关工委、烟台广播电视台承办的大型电视问政节目《问政烟台》第二期已于昨晚播出。

本期被问政部门是——

烟台市交通运输局

节目中提及哪些问题?

相关负责人如何答复?

一起来看看!

南部新城公交“卡脖”问题

随着烟台三中新校区年月0日的正式启用,其周边楼盘如雨后春笋般崛起,仅青年南路路段,自新三中东门姜家疃公交站一路向南,至西珠岩公交场站,就分布着总规模超过数万人的多个居民小区。

然而,这里的公交线路

目前却只通了两路

6路和59路

居民们的公共交通出行压力可想而知。

同时,在姜家疃南站路口处,59路公交车还直接左拐向东到达运行终点,将山语城、柏林春天、逸城山色、东方盛景等数个规模较大的小区的出行压力甩给了6路一条线路。

随着周边新楼盘的不断开工,姜家疃南站向南的公交压力也与日俱增。

居民们提出:

能否增开线路,或者将59路公交终点向南延伸至西珠岩公交场站?

但是,市民多次向烟台政务热线反映之后,得到了公交公司这样的答复:

如果现在南延至西珠岩,将增加4公里,增强了驾驶员的劳动强度,没有休息时间,存在安全隐患。最终的结论是:暂时59路没有南延计划。

但记者实地测试:

延伸4公里,

按照时速45公里/小时行驶,

只用不到5分钟的时间。

早在年夏天,就有市民提出:

希望交通部门能提前布局,

规划胜利路隧道通车后

整条胜利南路的公交问题

可是,截止目前,

这条总投资近十个亿,

全线长度米的道路

仍然没有任何一辆公交车通行。

自年开始,烟台市政府就在城市未来的发展规划中,确定了以烟青一级路和连城路为轴线向四周发展的“南部新区”战略。

但是,在“南部新区”居民眼中,公交却成了“卡脖子”的一块短板。

现场答复:

王永杰局长   公交公司负责人

主持人:都说城市发展公交优先,可我们现在却看不到,反而给人一种滞后的感觉,为什么呢?

王永杰:公交车在烟台南部确实行驶的太少了,主要原因是我们的公交线路原来都是在老市区,新的线路投入的很少。

主持人:4公里,5分钟,真的就向南延伸困难重重吗?从年开始,仅就网友反映,你们回复的一直都是在考虑,能给个确切答复吗?

公交公司负责人:胜利南路已经做了规划,应该是下周就开通。

王永杰:今年我们准备增加一百部公交车,解决运力不足的问题。

主持人:硬件设施已经很好了,可现在晚上公交车没有准点等问题。下一步如何整改布局的情况?

王永杰:编造一张网,听取老百姓的意见,听取专家的意见,把线路进一步优化,包括公交站点的APP等等。规划是今年年底初见见效,三年见效。

2

黑车问题

在蓬莱国际机场,长期充斥着一帮令旅客们深恶痛疾的“黄牛黑车党”,这几年一直是投诉不断。

据悉,这些人自己没有车,而是从中张罗,把旅客送给等待在周边的车辆,从中收取利益。   

记者随便在机场内、外的停车场走一走,就不断有司机招揽上车。

蓬莱国际机场黑车为什么屡禁不绝,

甚至形成了一条链服务的模式呢?

一位司机说了这样一番话,

引发了我们的深思。

他们哪有白拉的,都有提成。他们有的就是专门跑飞机场,一个月能拿到2万多块钱。

交通委有专门的,你一年给我交多少钱,我给你保多少辆车,抓了以后我给你弄出来。

从5月初,烟台市交通部门联合交警,

在全市范围内开展了大规模的

打击黑车的联合执法行动。

经过一段时间的整治,

在大街上已经基本看不到“小红灯”的身影。

那黑车果真是被清理的差不多了吗?

记者在鲁东大学东门、医院门口、养马岛附近转了转,发现往日“小红灯”排队的景象,现在确实已经看不到了。

但是你只要在此站上五分钟,就不难发现,这些“小红灯”并非真正的消失了,他们只是改变了拉客的方式,由以往的“小红灯”等客,变成了司机亲自下来拉客。

司机们这样说:

不敢挂灯了呀,哪敢挂。挂灯就抓呀。 

我们都有群,群里有小视频,看见运管处抓了一个车,给提溜到警车上了,我们就赶紧把小红单都拿下来。

谁也不敢顶着风上啊,等过了这一阵儿,满街又都是了。

现场答复:

主持人:首先我想知道,司机所说的与你们交通部门利益输送是否真实存在?

王永杰局长:这个问题如果有,我们会立即查处,依法依规严厉查处。

主持人:从年蓬莱机场新建之初,就有人不断投诉,这些黑车司机都是老面孔,为什么这么多年这些他们还在这儿?

王永杰局长:打击黑出租我们从去年九月份开始重视,到现在打击了多部,其中有多部黑出租停在停车场没人认领,机场这里如果反映属实,我们一切严肃处理。

主持人:为什么我们记者去了可以发现,主管部门却看不到?

王永杰局长:这个在监管上,我们是有责任的。

主持人:看完片子什么感受?

王永杰局长:很揪心。

主持人:主管部门为什么不能换一个思路来处理黑车问题?

王永杰局长:下一步,继续联合公安部门打击,第二,扩大打击面,延伸到其他地方去,出租车队伍进行行业整顿行业教育。

3

跨界区域交通接驳问题

跨界区域的交通无法实现接驳,这一问题也被

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