三环路辅道与主道一样

从电子眼记录的时间来看,大多发生在上午11时至12时之间,与老刘送货归来的时间也很吻合

需重新学习考试

一个驾照在一个记分周期内只有12分,但老刘面临的却是87分要想让这辆小货车顺利通过审验,老刘就不得不把这87分处理掉如果老刘的这辆车不按规定完成审验,不但不能正常使用、报废,甚至自己再购新车或者审验驾驶证,都要受到影响

87分咋处理?报废、买车都受影响

成都商报记者 王圣 摄影记者 卢祥龙

老刘说,5月中旬,自己到车管所审车过了检测线才得知,车上有违法记录没处理“回头一查,车上有29个电子眼!”老刘傻了眼让他更吃惊的是,这29个电子眼的违法行为,全部都是“机动车违反禁令标志”其中,有27条电子眼,发生在同一个地方:三环路辅道成渝立交至航天成都晚报联系电话立交段从去年12月23日至今年4月2日,约100天里就有26条电子眼

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“三环路辅道成渝立交至航天立交段”,老刘一点也不陌生几年来,老刘每次送货归来,都要经过这里老刘说,自己车辆登记时没有留手机号,自己也不在登记地址居住,所以一直都没有接到过电子眼违法记录的提示

同一货车 同一地点 同一原因

吃惊:

100天遭了26个电子眼

记满12分

其实,老刘的情况本可避免交警介绍,老刘的货车本可以向交管部门免费申领h证(货车入城证的一种),持此证的货车便可在除高峰时段外经三环路行驶

违反禁令 小货车开上三环路

原因:

核心提示

昨日中午,三环路航天立交外侧的成都天华水产专销市场内,号牌为川a746b6的银灰色小货车,缓缓开到“刘鲶鱼”的铺面前“就是这个车,恼火”车主兼司成都晚报电子版机刘洪皱了皱眉头

急于处理违法记录的他,曾动过找“串串”的念头,但共计要扣87分、罚款2900元的违法记录,没人敢接手

问题:

审车才发现,遭了29个电子眼

“能不能减轻点处罚?”这样的念头在老刘脑海一次次闪过然而,经成都商报记者向市交管局确认,对于电子眼抓拍的违法记录,并不存在减免一说

“我晓得货车没入城证白天不能上三环路,但以为三环路辅道就不受限制了”1995年就领驾照、现在持a2准驾车型的老刘称

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根据规定,每日7时至22时,禁止未取得入城证的货车在三环路(含)和南部新区的城区道路行驶三环路辅道与主道一样,均是三环路的一部分

违法记录照片显示,27条发生在三环路辅道成渝立交至航天立交段的电子眼记录,现场均没有导流线,从违法日成都晚报电话期的分布来看也并非违反尾号限行实际情况是,老刘的小货车没有入城证,按规定不能进入三环路而在它经常经过的这一路段,去年年底启动的电子眼一次又一次地抓住其违禁行为

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同一辆货车,29个电子眼,共计要扣87分——这是摆在刘洪面前的一道难题,让他头疼不已从5月中旬审车时发现违法记录至今,已有一个半月昨日,他才弄明白遭电子眼的缘由:原来,他的小货车并没有入城证,违禁驶入三环路

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2013

根据交管部门的规定,驾驶员在一个记分周期内记满12分的,需要参加学习并通过科目一理论考试后才能恢复一个周期内如果记满24分,还需要到车管所参加科目一理论考试和路考对于a照、b照而言,一个周期只要记满12分就将逐级降级

老刘今年52岁成都晚报广告,简阳三岔镇人,做了将近三十年的水产生意他名下有一大一小两辆货车,大货车负责到全国各地贩运大宗货物,小货车主要负责为城区周边的餐馆送货这次的烦恼,就来自这辆小货车


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